千台QX50交付一嗨出行,东风英菲尼迪布局跨界合作新战场<

作者:    来源:    发布时间:2019-08-28 13:39    浏览量:

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8月16日,东风英菲尼迪&一嗨出行战略合作签约暨全新QX50交付仪式在北京举行,东风英菲尼迪正式向一嗨出行平台交付1000台全新QX50。据了解,自2016年起,东风英菲尼迪已连续四年与一嗨出行展开合作,另外本次的采购交车数量还创历次交车量的新高。而通过本次与一嗨出行平台的进一步合作,双方可将让更多的消费者与不同的市场用户感受到全新QX50的用车体验。

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▲东风英菲尼迪汽车有限公司执行副总经理高政浩

在活动现场,高政浩对此次仪式首先发表致辞,并对于战略合作的成功签约意义作出介绍。他表示,针对不同消费人群的出行市场需求,通过与一嗨出行平台的跨界合作,整合线上线下资源优势互补,以全新QX50为载体来满足用户旅行场景下的用车体验,打造消费者出行新生态。

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随着东风英菲尼迪与一嗨出行战略合作签约暨新车交付仪式的完成,今后消费者即可在使用一嗨租车时体验到东风英菲尼迪全新QX50车型。另外,高政浩还表示,"2019年是英菲尼迪发展的关键一年,英菲尼迪将通过打造更多高质价比的产品、树立特征鲜明的品牌形象、给予经销商更多支持,为用户持续带来优质服务,提升用户价值,助力企业行稳致远。"

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▲一嗨出行执行副总裁蔡礼洪

此外据介绍了解到,一嗨出行的用车生态网络体系和相关资源,具备与车企展开深度合作的基因。此次合作将充分发挥双方优势,聚焦线上传播和线下体验,从消费者需求出发将汽车融入多元化出行方式,促成出行服务环境中形成新经销链路,共建完整的出行生态圈营销闭环,全面升级多场景下的出行体验。

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作为此次交付一嗨出行的重磅车型,东风英菲尼迪全新QX50可满足不同消费者的场景出行需求,携手一嗨租车则将完善多种旅行场景的自驾服务,此次的跨界合作也将成为东风英菲尼迪提速跨界合作的新开端。其中,从东风英菲尼迪全新QX50外观来看,新车有诸多亮眼之处,譬如采用了造型犀利内凹式的车身腰线、不断下降的车顶造型设计,以及新月式D柱设计,这些都使它看起来颇具运动感。

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尺寸方面,东风英菲尼迪QX50车身尺寸与海外版车型大体相同,全新国产QX50的车身长宽高分别为4705/1903/1681mm,轴距为2798mm,整体尺寸与海外版大致相同,但在视觉效果上则属于较为低矮的运动范。

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在内饰的布局上,设计师们通过具有不错质感的材质的相互搭配,以及颜色的组合,让全新QX50的内饰比现款车型更具质感。以驾驶者为中心的整体内饰布局,最大的好处在于所有的功能按键、旋钮都在触手可及的位置。另外中控台双屏设计,也进一步提升了车内的科技感。

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另外,全新QX50在驾驶席座椅方面支持前后/靠背电动调节,4向高低与2向腰部支撑电动调节,此外还支持两组记忆座椅功能,并支持后排手动前后调节与4/6比例放倒。可前后移动14cm也令乘载储物空间相对有所升级,以满足用户的出行储物需求。

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在动力系统上,全新QX50搭载了2.0T的全球首款可变压缩比的VC-Turbo发动机,其中两驱版车型最大功率180kW,四驱版车型最大功率200kW,峰值扭矩均为380Nm。前后历经20年研发的世界首台量产可变压缩比涡轮增压发动机,VC-Turbo发动机实现了能够提供从8:1到14:1之间任意比率的压缩比,燃油经济性提升超过30%。简而言之,这项技术能通过发动机的实时调控,实现动力与燃油经济性的大幅度改善。

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在去年4月,英菲尼迪针对中国市场制定了5in5战略目标,即未来五年内导入五款国产新车,其中包括电动车型及e-POWER混动车型。而经销商的数量,也将扩展到200家左右。在刚刚过去的7月,全新QX50完成了同比增长66%至1,606台成绩;东风英菲尼迪两款国产车型1至7月累计销售17,242台,同比劲增29%,在激烈的市场竞争中保持向上势头。

另按整体规划,2021年将正式推出搭载EV电动和e-POWER技术的新车型,2022年在华产品矩阵中电动车型占比达到25%,到2025年将全面实现电动化。

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在品牌成立30周年之际,东风英菲尼迪还将不断构建与经销商伙伴的"命运共同体"关系,携手经销商共同应对车市变化。一方面,东风英菲尼迪加强对经销商的支持,在政策和资源上向区域和经销商倾斜;另一方面,为不同区域的经销商定制营销策略,助力经销商增强在当地市场中的声量。

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随着此次跨界合作的落地,东风英菲尼迪不仅再次扩大了其不同市场的社交朋友圈,深入与合作伙伴的战略合作,1000台新车的交付也再次升级了汽车与互联网行业的跨界联合。东风英菲尼迪也将以此为新的起点,积极开启战略合作,以探索更多创新用车服务新模式,为消费者提供更多出行新选择与体验。

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